The družine osmih marincev in mornarja ki je umrl v pomorskem vozilu med nesrečo pri usposabljanju pri otoku San Clemente, so ta teden obveščeni, da je končno poročilo o preiskavi smrtonosne nesreče končano.



Preiskava je eden od dveh pogledal, kaj je povzročilo potonitev 26-tonskega vozila med vajo 30. julija.

Amfibijsko jurišno vozilo, znano preprosto kot AAV, je bilo del pristajalne ekipe s sedežem v Camp Pendletonu na usposabljanju pred razporeditvijo s 15. pomorsko ekspedicijsko enoto, ko je prevzelo več vode, kot je lahko preneslo, ko se je vrnilo na USS Somerset. , mornariški transportni dok, ki čaka na morju.





To preiskavo dolžnosti ali poveljstva je vodila 1. pomorska ekspedicijska sila, ki je pomagala pri nadzoru skupne vaje marinaca in mornarice. Nesreča pri usposabljanju se imenuje najhujša nesreča amfibijskega napadalnega vozila v zgodovini Marine Corp.

Poročilo pregleduje operativne vidike – vključno z vodotesnostjo vozila, vodstvom in tem, ali so bili upoštevani protokoli usposabljanja – in je tisto, ki priporoča kakršne koli potrebne disciplinske ukrepe. Drugo poročilo Centra za pomorsko varnost je pregled vozila in preučevanje vzrokov za potopitev. To poročilo bo priporočilo tudi korektivne ukrepe za preprečevanje prihodnjih tragedij. Končni datum dokončanja tega poročila ni znan.



Po nesreči je poveljnik mornarice general David Berger prekinil vsa vodna usposabljanja za AAV in naročil pregled vseh 800 vozil v floti Marine Corps. AAV – mnogi zgrajeni v sedemdesetih letih prejšnjega stoletja – so bili večkrat naknadno opremljeni in popravljeni. Vozila se še vedno ne uporabljajo na nobenem treningu na odprti vodi.

Poročilo je bilo pripravljeno osem mesecev.



Po treningu s 15. pomorsko ekspedicijsko enoto je 13 AAV in njihove posadke zapustilo severozahodne plaže otoka San Clemente, da bi se vrnilo na USS Somerset. AAV, ki je prevažal 16 pripadnikov vojakov, je začel sprejemati vodo, potem ko je prepotoval miljo proti čakajoči ladji.

AAV običajno ne potuje s peska, preden je dokončan standardni kontrolni seznam operacij pred vodo, ki bi vključeval inšpekcijske preglede ekipe za izstrelitev, da se prepriča, ali je vozilo vodotesno in ali deluje vse mehansko in bistveno za obstanek na površini. Običajno se preverja, ali so plenumska vrata, ki nadzorujejo pretok zraka, varna, ali delujejo kalužne črpalke, ali so čepi na trupu in ali delujejo veliki propelerji, ki premikajo tir.



blaue wellen in der nacht

Toda približno kilometer in pol na morju, 400 metrov nad morskim dnom, je AAV prehitela voda in je potonila.

Sedem marincev je izstopilo in jih je rešila druga posadka AAV. Eden, Lance Cpl. Guillermo S. Perez, 19, iz New Braunfelsa v Teksasu, je bil na kraju dogodka razglašen za mrtvega, dva druga marinca pa so prepeljali v bolnišnico.



Sedem drugih marincev in mornariški častnik – od katerih so bili trije iz južne Kalifornije – ni pobegnilo in so jih kasneje našli, ko je bilo vozilo nameščeno na oceanskem dnu in dvignjeno 7. avgusta, teden dni po nesreči.

Na krovu in umrli, ko je AAV potonil, so bili Pfc. Bryan J. Baltierra, 18, iz Corone, strelec; Lance Cpl. Marco A. Andy Barranco, 21, iz Montebella, strelec; Pfc. Evan A. Bath, 19 let, iz Oak Creeka, Wisconsin, strelec; Bolničar ameriške mornarice Christopher Gnem, 22, iz Stocktona, bolnišnični bolnišnik; Pfc. Jack Ryan Ostrovsky, 20, iz Benda, Oregon, strelec; Cpl. Wesley A. Rodd, 22 let, iz Harrisa v Teksasu, strelec; Lance Cpl. Chase D. Sweetwood, 18, iz Portlanda, Oregon, strelec; in Cpl. Cesar A. Villanueva, 21, iz Riversidea, strelec.

Družinski člani pravijo, da se mučijo, kaj bodo razkrili končni sklepi, in upajo, da bodo informacije, ki so jim bile posredovane, pregledne.

Mnogi od umrlih moških so zaznamovali osebne mejnike. Baltierra, najmlajši pehotni marinec, je umrl ob eni obletnici svojega vpoklica. Rodd je bil nov oče. Sweetwood je bil le dan pred svojim 19. rojstnim dnevom, ko se je zgodila nesreča.

To je bila živa nočna mora, je nedavno dejala Christiana Sweetwood, mati Chasea Sweetwooda, ko je opisala svoje življenje, ki je čakala na objavo poročila.

Niso vzeli samo mojega otroka, ampak so mi vzeli življenje v vseh pogledih, je dejala. Ne želim samo odgovorov iz poročila. Hočem pravico.

Loch im Hals rauchen

Vsi smo dobili veliko 'Žal mi je.' Nočem, da mi kdo drug reče, da jim je žal, je rekla. Potrebujemo odgovore.

V tolažbo v mesecih čakanja, ki sta jih imeli družini, so bili druga druga, je dejalo več.

Sweetwood in druge matere so bile v tesnem stiku od nesreče.

Pred kratkim so se Sweetwood, Aleta Bath, mati Evana Batha, Lupita Garcia, mati Andyja Barranca, in Nancy Vienna, mati Christopherja Gnema, srečali v okrožju Orange z načrti, da gredo v Camp Pendleton in si ogledajo križ, postavljen za Gnema na hribu visoko nad baza – prva od tistih, ki bodo dodane. Obisk je bil izjemno čustven, je dejal Sweetwood. Zbrala sta se, da bi žalovala, delila zgodbe o življenju svojih sinov in se celo poskušala skupaj smejati, je dejal Sweetwood.

universal studios halloween horrornächte hollywood

Jokamo po telefonu, se smejimo in se pogovarjamo o tem, kako ni pošteno, da jih ni več, je dejala. Točno vedo, kaj čutim.

Čakam na poročilo, za katerega vem, da bo grozno, je rekla.

Aleta Bath, mati Evana Batha, se je strinjala, da se boji, da bi to izšlo.

To sta vlada in vojska, je dejala. Ne morejo nam povedati vsega.

Opisana kopel odhod v letalsko bazo Dover, kamor so skrinjice odpeljali potem ko so trupla marincev izvlekli z oceanskega dna.

Nikoli nismo imeli zaprtja, nismo mogli videti ali se dotakniti svojih otrok, je dejala. Mrliška vežica je imela slike. Moral sem pogledati te slike in reči: 'To je moj sin.'

Tako kot drugi si tudi ona želi odgovore, ne glede na to, kako težko bo.

Rekli so: 'Zdaj ste naša družina - noben moški ni zapustil,' je rekla. Hočem vedeti. To je resnica, to se je zgodilo našim otrokom. Želim si spoštovanja, ker sem spoštoval vojsko. Želim, da se počutim kot družina.

Ko so minevali meseci, so družinski člani povedali, da se sprašujejo, kdaj bodo kaj slišali. Vedeli so le, da bo v nekem trenutku pred njihovimi domovi pripeljal še en avto uniformiranih marincev in bodo slišali znano trdovratno trkanje na vrata.

Carlos Baltierra, Bryanov oče, je bil v oporo številnim družinam - zlasti nekaterim tistim, ki ne govorijo angleško. Pomagal je tudi drugim pri krmarjenju skozi nekatere vojaške procese.

povezani članki

  • Veterinar za državljansko vojno Bay Area odlikovan 126 let po smrti
  • Etiopski zračni napadi v Tigrayu prisilijo let ZN, da se obrne nazaj
  • Tožilci pravijo, da ne morejo dostopati do podatkov osumljencev vohunjenja
  • Mornarica odkrije napake, zaradi katerih je požar uničil ladjo
  • Pisma: Vojaški proračun | Politika COVID | Zasvojenost s Facebookom | Nevednost na zaslonu | Varnostno kopiranje pogovora | Bidenova ekonomija
Živo se spominja prvega odločnega trka, ko so trije častniki marinaca prispeli nekaj ur po potonu AAV.

Blaue Wellen in San Diego

Baltierra, ki nadzoruje klicne centre za več podjetij, je sedel v svoji improvizirani pisarni v jedilnici. Bil je na konferenčnem klicu s šefi po vsem svetu.

Bilo je kot v filmih, trije dobro oblečeni vojaki so hodili čez naše dvorišče, je dejal. Odločno je potrkalo in nato je pozvonilo na vratih. Videl sem jih in srce mi je kar padlo.

Zdaj ga čaka naslednji obisk.

Želim se prepričati, da so popolnoma pregledni - ne laži, je dejal. Bodite pošteni in recite: 'Ni vam uspelo.'




Izbira Urednika