Volivci okrožja Alameda bodo verjetno drugič v manj kot letu dni pozvani, da odobrijo pol centa prometnega davka.
V torek naj bi nadzorniki dali dokončno soglasje, da se polodstotno zvišanje davka pred volivce 3. novembra.
V skladu z osnutkom zakona bi denar pomagal pri plačilu stanovanj in storitev za tiste, ki se soočajo z brezdomstvom, pa tudi za tiste, ki potrebujejo storitve duševnega zdravja, usposabljanje za delo, mrežo socialne varnosti in druge storitve splošnega sklada.
Nadzornica Wilma Chan je predlagala zvišanje davkov, ki bi, če bo odobreno, povečalo prihodke okrožja za približno 150 milijonov dolarjev vsako leto.
Stopnja prometnega davka v okrožju Alameda je zdaj 9,25 %, kar ne upošteva predlaganega volilnega ukrepa iz marca za povečanje lokalne davčne stopnje. Ta prometni davek ni bil uveden, medtem ko je ukrep vezan na sodišču.
Državna stopnja je trenutno 7,25 % z osnovno obrestno mero 6 %, z obvezno lokalno dodatno stopnjo 1,25 %, ki gre neposredno v mestna in okrajna sredstva. Vendar imajo številna mesta lokalne prometne davke poleg okrožja.
disneyland vor der linie tickets
V nekaterih mestih, vključno z Albanyjem, Haywardom, San Leandrom in Union Cityjem, je skupna trenutna stopnja prometnega davka 9,75 %.
Zaradi krize COVID in toliko brez dela v naši okrožji bo moral naš sistem narediti več z manj denarja, je v ponedeljek sporočil Chan. Število naših primerov eksponentno raste. Zvišanje davka je potrebno za zagotavljanje bistvenih storitev varnostne mreže za duševno zdravje, brezdomce, zdravstveno varstvo, hrano, med drugim.
Nadzorniki so se soglasno odločili, da bodo volivce pozvali, naj razmislijo o podpori povečanju, 14. julija. Končna obravnava sklepa je predvidena v torek. Če bo davek odobren, bi začel veljati 1. aprila 2021 in bi ostal v veljavi 10 let, do 31. marca 2031.
Golden State Stimulus-Status
Mesta v East Bayu pravijo, da so zaradi pandemije in zaprtja podjetij finančno prizadeta zaradi padca denarja od prometnega davka - denarja, ki krije plače zaposlenih, upokojitve in zdravstvene dajatve ter lokalne storitve.
Po mnenju mestnih oblasti bi San Leandro lahko izgubil približno 10 milijonov dolarjev prihodkov od prometnega davka, preden bo gospodarstvo začelo delovati. Zakladnik mesta Alameda Kevin Kennedy je dejal, da so se prihodki mesta od začetka pandemije zmanjšali za vsaj 7,7 milijona dolarjev.
Marca so nadzorniki pred volivce okrožja Alameda postavili ukrep C, še eno predlagano povišanje prometnega davka za pol centa. Bilo je podobno tistemu, ki so ga dve leti prej premagali volivci.
Takrat je bilo predvideno, da bo ukrep C ustvaril približno 150 milijonov dolarjev letno, denar, za katerega so predlagatelji trdili, da bo subvencioniral predšolske prostore za otroke z nizkimi dohodki, pa tudi razširil storitve nujne pomoči v otroški bolnišnici UCSF Benioff v Oaklandu - glavni podpornik prizadevanj. da se pobuda prenese.
povezani članki
- Trumpov golf klub v preiskavi zaradi davkov
- Vodja največjega kalifornijskega sindikata aretiran zaradi tatvine in obtožb goljufije
- Oktobrsko plačilo davčne olajšave za otroke naj bi izšlo danes
- S.F. lastnik restavracije obsojen zaradi neplačila milijonov davkov
- Dosežen dogovor o 15-odstotnem svetovnem minimalnem davka od dohodkov pravnih oseb
Nasprotniki trdijo, da državna ustava zahteva, da morata dve tretjini volivcev odobriti zvišanje davka, česar ukrep ni dosegel.
V ponedeljek je Jason Bezis, odvetnik Lafayette, ki zastopa združenje davkoplačevalcev okrožja Alameda, ki izpodbija ukrep C, dejal, da zakonitost tega predlaganega povečanja ostaja v sodnem postopku in da je treba to vprašanje še rešiti na sodiščih.
